CrFeAl 145 fournisseur 0cr25al5 fil pour le chauffage du poêle électrique

Vente à chaud CrFeAl 145 fournisseur 0cr25al5 fil pour le chauffage du poêle électrique

Avec les caractéristiques de haute résistance, faible coefficient de résistance électrique, haute température de fonctionnement, bonne résistance à la corrosion à haute température.
Il est principalement utilisé dans les locomotives électriques, les locomotives diesel, les véhicules de métro et les voitures à grande vitesse, etc.

2. Spécification
1) bande de résistance de la locomotive:
Épaisseur: 0,6 mm à 1,5 mm
Largeur: 60 mm à 90 mm

2) bande de résistance électrique en céramique:
Épaisseur: 0,04 mm à 1,0 mm
Largeur: 5 mm à 12 mm
Épaisseur et largeur: (0,04 mm-1,0 mm) × 12 mm (en haut)

3) Ruban à faible résistance:
Épaisseur et largeur: (0,2 mm-1,5 mm) *5 mm

4) Ruban pour fourneau industriel:
Épaisseur: 1,5 mm à 3,0 mm
Largeur: 10 mm à 30 mm

3. Caractéristiques
Des performances stables; Anti-oxydation; Résistance à la corrosion; Stabilité à haute température; Excellente capacité à former des bobines; Condition de surface uniforme et belle sans taches.

4Détails de l' emballage
Couloir, bobine, boîtier en bois (selon les besoins du client)

5Produits et services
1) Passer la certification ISO9001 et la certification SO14001;
2) Les services après-vente;
3) Petite commande acceptée;
4) Propriétés stables à haute température;
5) Livraison rapide;

Propriétés mécaniques

Facteur de température de la résistivité électrique

Les spécifications

0Cr25AL5 fil chauffant à résistance FeCrAl
1.alliage Fe-Cr-Al
2.GB/T 1234 à 95
3.Anti-oxydation


0Cr25AL5 fil chauffant à résistance FeCrAl

Alliages de fer-chrome-aluminium (FeCrAl)

Les alliages FeCrAl se caractérisent par une excellente résistance à l'oxydation et une très bonne stabilité de la forme, ce qui se traduit par une longue durée de vie des éléments.Ils sont généralement utilisés dans les éléments de chauffage électriques des fours industriels et des appareils ménagers..

Les alliages FeCrAl ont une température de service plus élevée que les alliages NiCr et des prix beaucoup plus bas.