Détails de produit
Lieu d'origine: Shanghai, en Chine
Nom de marque: TANKII
Certification: ISO9001 SGS
Numéro de modèle: C51000
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 500 kilos
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Cas de Wooned
Délai de livraison: 7 à 20 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 300 tonnes par mois
Matériel: |
Alliage d'étain de cuivre |
Surface: |
Il est brillant. |
Épaisseur: |
0.05mm-20.0mm |
Largeur: |
Pour les véhicules à moteur |
Densité: |
80,85 g/cm3 |
Conductivité: |
26 % de la CAE |
Coefficient de dilatation thermique: |
11.3 10-6/ K |
Matériel: |
Alliage d'étain de cuivre |
Surface: |
Il est brillant. |
Épaisseur: |
0.05mm-20.0mm |
Largeur: |
Pour les véhicules à moteur |
Densité: |
80,85 g/cm3 |
Conductivité: |
26 % de la CAE |
Coefficient de dilatation thermique: |
11.3 10-6/ K |
Composition chimique
Sn% | P% | Cu% | |
Composition nominale | Le bal. | ||
- Je vous en prie. | 4.2 | 0.03 | |
Je suis désolé. | 5.8 | 0.35 |
Propriétés physiques
Densité en g/cm3 | 8.85 |
Conductivité à 20 °C % IACS | 18 |
Module élastique GPa | 120 |
Ratio de Poisson | 0.33 |
Coefficient de dilatation thermique 10-6/ K | 17.8 |
Propriétés mécaniques
État | Résistance au rendement | Résistance à la traction | L'allongement | Dureté |
MPa | MPa | A50% | HV | |
R400 | ≥325 | 400 à 505 | ≥ 20 | 125-170 |
R470 | ≥420 | 470 à 545 | ≥ 10 | 145-185 |
R525 | ≥ 510 | 525 à 625 | ≥9 | 170 à 210 |
R605 | ≥ 585 | 605 à 710 | ≥ 2 | 180 à 220 |
R655 | ≥ 636 | 655 à 760 | ≥ 1 | 210 à 250 |
R690 | ≥ 675 | 690 à 785 | ≥ 1 | 220 à 270 |
Performance de flexion
Épaisseur de flexion: ≤ 0,5 mm, largeur de flexion: 10 mm
État | 90° R/T | 180° R/T | ||
GW | BW | GW | BW | |
R400 | 0 | 0.5 | 0 | 1.5 |
R470 | 0 | 1 | 0.5 | 1 |
R525 | 0 | 1.5 | 1 | 2 |
R605 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
R655 | 1 | 2.5 | 2 | 4 |
R690 | - | - | - |
Alliage Système |
désignation |
N.U.S. |
Résultats |
JIS |
Résultats (Chine) |
- Je vous en prie. | TK11000 | C11000 | Cu-ETP | C1100 | T2 |
CuCr/Zr |
TK15100 | C15100 | Je ne sais pas.1 | C1510 | TZr0. Je vous en prie.1 |
TK18160 | C18160 | CuCr0,5Zr | Je ne sais pas. | ||
TK18150 | C18150 | CuCr1Zr | Je ne sais pas. | TCr1 à 0.15 | |
CuCrSiTi | TK18070 | C18070 | CuCrSiTi |
Je ne sais pas. |
TCr0,3-0,2- 0.05 |
Les produits de base | TK18090 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | |
CuNiP | TK19000 | C19000 | CuNi1P | Je ne sais pas. | |
CuTi | TK19920 | C19920 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
CuFe |
TK19210 | C19210 | CuFe0.1P | C1921 | Le TFe0.1 |
TK19400 | C19400 | CuFe2P | C1940 | Le TFe2.5 | |
- Je vous en prie. |
TK19005 | C19005 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
TK19010 | C19010 | - Je vous en prie. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | |
TK70260 | C070260 - Résultats de l'enquête | CuNi2Si | C7026 | Le BSi2-0.45 | |
TK70250 | C70250 | CuNi3SiMg | C7025 | BSi3.2-0. Je vous en prie.7 | |
TK70250HS | C70250 | CuNi4SiMg | C7025 | Je ne sais pas. | |
CuNiCoSi | TK70318 | C70318 | CuNi3CoSi | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Spécial D'autres produits |
TK42300 | C42300 | CuZn10Sn1NiSi | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
TK42500 | C42500 | Les produits de base | Je ne sais pas. | HSn88 à 2 | |
Je suis désolé. D'une épaisseur
|
TK14415 | C14415 | Je suis désolé.15 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas.12 |
TK51000 | C51000 | CuSn5 | C5102 | Je ne sais pas.2 | |
TK51100* | C51100 - Résultats de l'enquête | CuSn4 | C5111 | Le QSn4-0.3 | |
TK51900* | C51900 | Le coefficient | C5191 | Je suis QSn6-0.2 | |
TK52100* | C52100 | Le coefficient | C5210 | Je suis QSn8-0.3 |
Propriétés mécaniques:
Résistance à la corrosion:
Résistance à l'usure:
Matériaux de roulement: fréquemment utilisé dans les roulements et les boîtiers en raison de ses faibles propriétés de frottement.
Les engrenages et les poulies: Convient pour la fabrication d'engrenages, de poulies et d'autres composants qui subissent une usure.
Applications maritimes: Utilisé dans le matériel et les raccords maritimes en raison de sa résistance à la corrosion.
Le C51000 peut être traité par diverses méthodes, y compris la coulée, la forge et l'usinage.