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Le fil d'aimant ou le fil émaux est un fil d'en cuivre ou en aluminium enduit d'une couche mince même d'isolation. Elle est employée dans la construction des transformateurs, des inducteurs, des moteurs, des haut-parleurs, des déclencheurs principaux de disque dur, des électro-aimants, et d'autres applications qui exigent les bobines serrées du fil isolé.

Le fil lui-même est le plus souvent entièrement recuit, cuivre électrolytiquement de raffinage. Le fil en aluminium d'aimant est parfois employé pour de grands transformateurs et moteurs. L'isolation est typiquement faite de matériaux durs de film de polymère plutôt que l'émail, comme le nom pourrait suggérer.

Les fils émaux sont importants pour l'application de la bobine. Par exemple la résistance thermique (coupée par la température) ou des caractéristiques de la longévité ou de traitement de la température (solderability) sont des critères importants.

Il y a une grande variété de types émaux de fil disponibles. Les différentes isolations sont décrites dans différentes normes, telles que le CEI 60 17, la NEMA 60 317 ou les JIS C 3202, qui emploient parfois toujours différentes méthodes d'essai.

Sous la norme respective (adaptée aux besoins du client à la région le cas échéant), les valeurs techniques typiques sont indiquées pour l'isolation différente, telle que le polyuréthane, le polyester, le Polyesterimide, le Polyimide, etc.

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Les matériaux les plus appropriés pour des applications de fil d'aimant sont les métaux purs purs, particulièrement de cuivre. Quand des facteurs tels que des conditions de propriété chimique, physique, et mécanique sont considérés, le cuivre est considéré le premier conducteur bien choisi pour le fil d'aimant.

Les la plupart souvent, fil d'aimant se composent de cuivre entièrement recuit et électrolytiquement de raffinage pour permettre un enroulement plus étroit en faisant les bobines électromagnétiques. L'oxygène de grande pureté/catégories de cuivre libres sont employés pour des applications à hautes températures en atmosphères de réduction ou dans les moteurs ou des générateurs refroidis par le gaz d'hydrogène.

Le fil en aluminium d'aimant est parfois employé comme alternative pour de grands transformateurs et moteurs. En raison de sa conductivité électrique inférieure, le fil en aluminium exige 1,6 fois une plus grande section qu'un câblage cuivre de réaliser la résistance comparable de C.C.