Quel rôle jouent les alliages à haute température dans le développement de l'industrie aérospatiale?

Les grandes réalisations de l'industrie aérospatiale sont inséparables du développement et des percées de la technologie des matériaux aérospatiaux.la grande vitesse et la grande maniabilité des avions de combat exigent que les matériaux structurels de l'aéronef assurent une résistance suffisante ainsi que les exigences de rigidité;Les matériaux moteurs doivent répondre à la demande de résistance à haute température, les alliages à haute température, les matériaux composites à base de céramique sont les matériaux de base.

L'acier conventionnel ramollit au-dessus de 300°C, ce qui le rend impropre à des environnements à haute température.des températures de fonctionnement toujours plus élevées sont requises dans le domaine de la puissance du moteur thermiqueDes alliages à haute température ont été développés pour un fonctionnement stable à des températures supérieures à 600°C, et la technologie continue d'évoluer.

Les alliages à haute température sont des matériaux clés pour les moteurs aérospatiaux, qui sont divisés en alliages à haute température à base de fer, à base de nickel par les principaux éléments de l'alliage.Les alliages à haute température sont utilisés dans les moteurs aérospatiaux depuis leur création.Le niveau de performance du moteur dépend en grande partie du niveau de performance des matériaux alliés à haute température.Dans les moteurs aérospatiaux modernes, la quantité de matériaux en alliage à haute température représente 40 à 60% du poids total du moteur et est principalement utilisée pour les quatre principaux composants à chaud: chambres de combustion, guides,blades et disques de turbines, et en outre, il est utilisé pour des composants tels que des chargeurs, des anneaux, des chambres de combustion de charge et des buses de queue.

(La partie rouge du diagramme montre les alliages à haute température)

Alliages à haute température à base de nickel fonctionne généralement à 600 °C au-dessus des conditions d'une certaine contrainte, elle présente non seulement une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion à haute température, mais aussi une résistance élevée à haute température,résistance à la rampe et résistance à l'endurance, ainsi qu'une bonne résistance à la fatigue. Principalement utilisés dans le domaine de l'aérospatiale et de l'aviation dans des conditions de haute température, les composants structurels, tels que les pales du moteur d'avion, les disques de turbine,les chambres de combustion, etc.Les alliages à haute température à base de nickel peuvent être divisés en alliages à haute température déformés, alliages à haute température moulés et nouveaux alliages à haute température selon le processus de fabrication.

Avec la température de travail de l'alliage résistant à la chaleur est de plus en plus élevée, les éléments de renforcement dans l'alliage est de plus en plus, la composition plus complexe,résultant que certains alliages ne peuvent être utilisés qu'en couléeEn outre, l'augmentation des éléments d'alliage rend les alliages à base de nickel solidifiés avec une sélection sérieuse des composants,entraînant une non-uniformité d'organisation et de propriétés.L'utilisation du procédé de métallurgie des poudres pour produire des alliages à haute température peut résoudre les problèmes ci-dessus.En raison des petites particules de poudre, de la vitesse de refroidissement de la poudre, de l'élimination de la ségrégation, de l'amélioration de la traçabilité à chaud, l'alliage de coulée d'origine en déformation à chaud des alliages à haute température,la résistance au rendement et les propriétés de fatigue sont améliorées, poudre alliage à haute température pour la production d'alliages à haute résistance a produit une nouvelle façon.